极限竞速地平线5好用的车有哪些-七种等级车辆推荐
游戏里的赛车一共有其中等级，虽然总体来说等级越高赛车的性能越好，但每个等级中不乏有一些佼佼者实力可以跨越等级的鸿沟，那么今天小编就给大家分享一下极限竞速地平线5七种等级车辆推荐，感兴趣的友友们快跟随小编的步伐一起去看看吧！
极限竞速地平线5七种等级车辆推荐
一、D级
1.DATSUN 510后驱：D级元车795kg，786马力（578KW）每马力接近一公斤的功率。因为车子很轻，所以在D级后驱一般用肥皂的情况下还是可以转向的。车展建议买三辆车，一辆后驱，一辆拉力，一辆四驱。
2.DATSUN 510四驱（玩AI也够强，省力）。
3.DATSUN 510拉力（前面提到过）。
4.MX-5 MIATA 1994款控制车四驱可承载1100多公斤，还是有点重。
5.Ford 1932 Deluxe 5 window 可以作为对手圈速的车。有些赛道比datsun510快，但是这辆车很难开，强度高，难度高。
6.WIllys JEEP 1945军车D级越野还行。
二、C级
1.别克GSX 1970：C级准META车，老大调教很多，如果要开自动，建议反调老大配件远程映射值，需要换调音，直接手动设置就行了，朴实无华，强悍。
2. Volkswagen Scrirocco S 1981 具有强烈的情感吸引力。它不是很强大。而已。其实我觉得挺好看的
3. FORD MUSTANG GT COUPE 1965，C级Meta车，用于单圈时间，后驱。正常打开就麻烦了。
我没有为 C 级越野车准备 F150 SVT RAPTOR 2011。
三、B级
1.ShelbY DAYTONA后驱，Meta车，A级铁头是一种存在。 .这车太贵了。如果你有钱，你可以准备另一个四轮驱动。它也很容易驾驶。四驱推荐ESV Mars日常使用。后轮驱动被竞争对手用于圈速。
2.道奇Charger R/T 1969后驱，实力算强，只是因为后驱有代托纳，这车用的人不多，但用普通车，还是打你哥的。
3.DMC-12 1982 Rally，这辆车有很多A，但是B级拉力更厉害。就个人而言，我想说一些平地道的迪通拿四驱轮胎也能拉力。骂。
4..霍顿A9X后驱，又一款B级Meta车，更神奇。
5.宝马M1 1981，德国三驾马车中少数能玩的车之一，t1级。
6.日产Silvia 92，适合短跑比赛，圈内有很多减速。
7. Nissan Pulsar GTI-R 1990, 4WD slowbakedpanda 是训练和AI的推荐用车，驾驶起来很舒服。
8.Ford Mustang GT 65，准Meta车比两辆Meta车稍差，也适合比较直线。
9、别克GSX 70B级也能开，C级不行。
10.MIURA 1967 Lamborghini，没什么特别的，但看起来不错。
11.三菱Evolotion 06，四驱，可拉，C级大众Scirocco S 1981也可以改成B级拉。
12.GTR V-SPEC 97：没有特色，没有缺点的好车。它可以神奇地改变拉力，但它适用于道路。
13.Mustang GT 2+2 1968：力度一般，手感很好，类似于MIATA5 -1994。
14.越野车：INTERNATIONAL SCOUT 800 1970 大概是B级的水平，带铁头越野。
15.越野车：RAM 2500 PW，驾驶方便，强度好，速度稍差。
四、A级
1.Bone Shaker：铁头一下子把话说完，所以很多人说强度离谱。
车展车，建议直接购买4辆：
四驱车跑A级公路，合作等AI游戏随便赢，非硬核玩家优势很大。
后轮驱动的A级公路，训练用的EGAO NO HANA，神车。它加速惊人，转弯时不会损失太多速度。出了拐角，就看不到后面的车了。
调整了 A 级集会 Rocklxd。
Rocklxd 仍在调整 S1 拉力赛。
2.法拉利250 GTO，t1强车，毕竟天涯没有换胎，窝法还没完。第二选择法拉利F40或288差不多。
3.COBRA 42：Meta车在路上可以和铁头比，但是铁头不需要脑子，这车不离谱，可以正常驾驶。
4.道奇飞镖：贴吧里可能有很多高手。它通常被认为是Meta汽车。这辆车可以做快速的圈速，但我认为它比 Cobra 42 更难驾驶。我不会说我用这辆车一个小时。只跑了令人满意的一圈，其他人要么滑倒，要么撞墙。
5.越野福特Bronco 2021送入游戏的车可能不是强敌，但越野手感确实不错，玩AI。
6. Pontiac Firebird Trans AM 1977：后驱冷门强车，大部分人不知道。
7.Eclipse GSX 1995 Mitsubishi 推头，但是真的很结实，推头不容易出错。
8.Evolotion 2004有很强的路感和拉力，路感比上面的GSX更快更猛。
9.NSX-R有无GT的后驱版。如果CR比较多，NSX-R GT也能轻松驾驭，不过优势不大，所以就买了。
10.Lotus EXIGE S 2012：实力很高，莲花车基本都是赛道车，圈图很好。其他eige也可以开，但是速度不太好，舒适度还可以。
11. Rally Subaru 22B，实际上是 Rally 和 WRXSTI的04和05差不多，不过这款车的黄金稀有度很酷。
12.GTR 97：简单而坚固，驾驶起来也很舒服。
13.上赛季给了玛莎8CTF，一辆高强度的拉力赛车。
14. 越野和B级Scout 800一样，换A级调教就可以开另一辆奔驰X-CLASS，又傻又快的车，开起来没这个容易一、JEEP TRAILCAT 不适合高坡。容易翻车但很容易驾驶，四代神车。
那就推一些动力不强但不错的车：雷诺A110、梅甘娜2008、宝马M1 1981、宝马1系M 2011、奥迪RS4、克尔维特Z06、法拉利360 2003、三菱GTO（这辆车的前脸泄露了，还有很多比这批车强）、福克斯RS、兰博基尼DIABLO SV 1997、AE86、保时捷959、NSX-R GT A级四驱版（舒适无脑马力）、越野F150 Raptor、福特MK1 MK2两款汽车。
五、S1级
1、前面提到的张力铁头。
2.ELISE GT1 1997：莲花惯用的赛道车，速度不好，手感很好。
3.雪佛兰STINGER COUPE 2020，送的车很给力。
4.法拉利ENZO不是很强劲，但开起来很好。
5.雷克萨斯LFA，整体手感不错，不是强车。
6. Koenigsegg CC8S：META车，随便爬到450时速，EGAO NO HANA的调教，速度印象可以超过460。
7.捷豹XJR：另一款META车，极速没有CC8S高，但加速快一点，其实不需要这么高的极速。
8.Ferrari FXX 2005：巢法还没有结束。
9.道奇VIPER ACR 2008：操控车，速度一般，手感怪怪的，但过弯和速度很强，很容易掉头错过关卡。
10. Pagani ZONDA CINQUE：一款准神车，除了长直道速度，其他地方都是Meta，但是后驱的Metas比这台车难开很多。这是一辆强烈推荐的汽车。
11.Ford Supervan1994，全车，强度不低，是喷漆的，这车可以当赛车用。
12. Mosler MT900S，这款车可以降级到S1，在S1其实开起来还是蛮轻松的。不用跟后驱比较速度，但是跟四驱的比例还是很不错的。车。
13、迈凯伦F1 GT：一辆普通的车，以为迈凯伦不让他上去，沃发的竞争对手还没完呢。
14.NSX-R GT：META车，后驱，不过后驱非常好驾驭，速度没那么离谱，操作也没那么难，非常推荐。
15.911 GT2 RS2018：强劲的汽车。
16. Centenario Lamborghini LP770：准META车，无脑车，键盘撒米，抱鸡赢AI，便宜版有LP610 huracan。
17 拉力赛：单声道 2014，Lola T70。
19越野：Jeep Trailcat，其实铁头也可以。
20.福特GT 05，准Meta，非常快速和平均转弯。
21.AMG CLK-GTR：两个版本都很好，我喜欢非FE版本。
Porsche Carrera 2019、McLaren F1、McLaren 650、Zeroound 2018、Salen S1、McLaren GT、Shelby GT 350R（放入福特）。
六、S2级
1.Senna 2018：如果技术不好，强烈推荐这款车，无脑也能开。你可以在微信上和别人聊天，开车没有错误。实力不咋地。
2.CCGT 2008：遇见一辆四驱，满油可以通过一些高速红线，难度不是很大，也是值得推荐的一款车。
3.MC12 玛莎：我不想开CCGT，差不多（高手肯定更差），因为我开不了S2，拿CCGT也不敢突破极限不少地方。那些弯道都结束了，跑出来其实和MC12差不多。
4.MT900S：meta后驱，虽然这车是后驱，但是开起来不难，也是极力推荐的车，主要是S2开的太快了。顺便说一句，这辆车其实可以改成四驱，和塞纳差不多。说起来你可能不相信，这款四驱车甚至可以跑拉力甚至越野。
5.第六元素：其实我普遍认为S2的PI点不够，马力小一点，但绝对是强车。
6. 拉力赛/越野：Hoonigan RS200。
7. Pagani Zonda R：有点出风头，但我更喜欢稍微有一点推力的车，所以我推荐它。推人头的车比较简单。如果你不能通过它，你需要多补一点刹车。上限虽然不高，但和漂移的车相比。不容易失控。赛季团队赛可以开这辆车，四驱，被人鱼雷击中后，还不错。
8.布加迪chiron：菜鸟车，不难开但不强，刚玩。
9.法拉利F50 GT：开起来感觉不错，其实转弯也不算太猛，但是很容易跟上。过不去的话，可以明显感觉到这个速度很难过，过不去也不会上墙。
S2我不是很熟练，都是控制车。但实际上，许多汽车的驾驶感觉比 S1 更好。 S1中的一些汽车很容易失控和漂移。在 S2 中，它们最多只能靠墙摩擦。
七、X级
1. 第六元素绝对好驾驭。有很多人推荐它。我个人不太喜欢这种感觉。当我启动这辆车时，我转弯太早，错过了检查站。很，不知道为什么一动就掉头，后轮没有打滑，和心理预期的路线不一样。反正没有X级对手，也不用逼着自己开自己不喜欢的车。
2.JESKO：用来制作全图极速飞跃，极速飞车。
3.Apollo IE/IE WP：我没有WP，WP应该感觉更好，这车S2不难开。
4.塞纳，新手朋友：塞纳的优点是即使你开车保守，刹车太多，弯道回来快，过弯力强，不容易撞墙，其他刹车有更多的弯道会慢很多。缺点也很明显，高速弯道和直道可以看出比别人慢。
5.CCGT：这车换成X级也很容易开。
6.rimac 概念2：类似的原因，魔加速车，我把这辆车换成了S2，不过X应该也能开，刹车也不会损失太多。
以上就是极限竞速地平线5七种等级车辆推荐的全部内容，相信你学会上面例举的赛车最后，在以后的比赛里遇到比自己赛车等级高的对手就能从容的应对了。
