在赛车游戏领域,既有以休闲娱乐为主的狂野摩托车赛车系列,也有硬核逼真的“绝对赛车”,但从实际表现来看,《巅峰极速》的定位更偏向于赛车游戏的模拟与娱乐之间,无论是真正的驾驶体验,还是汽车的自由,任何类型的玩家都可以在游戏中找到他们想要的体验。《巅峰极速》不仅在外观上不同于休闲赛车游戏,游戏的核心玩法也突出了一个词——拟像。游戏不喜欢狂野飙车9用氮气加速,特殊效果,但是,钢丝绳加速器的形式让玩家“微观”实现精确的走线,沿条漂移,如绝地被驾驶限制,无论弯曲的线性加速度和漂移,和现实,一切全靠自己,辅助驱动的效果。对于那些习惯于玩休闲赛车游戏的玩家来说,让游戏变得更硬核是一个巨大的考验。但对于寻求真实体验的玩家来说,这是一场赛马场的盛宴。除了第一人称视角外,游戏还提供了三种驾驶视角模式,增加了按键、操纵杆、物理重力感应系统等模式,让玩家在游戏中享受最真实、最愉悦的驾驶体验。
为了进一步结合现实,Top Gear还提供了行业标准的全系统自由游戏。除了改变外观,引擎、轮胎、尾部、悬挂甚至车轮的对齐方式都可以调整,按钮的大小和位置也可以调整。所有的硬件都是由真正的汽车制造商授权的。针对多人赛车游戏固有的劣势,普通玩家的赛车属性与富有玩家的赛车属性差距过大。Peak Speed采用车辆分类匹配机制,只允许同级车匹配,拒绝数值破碎。玩家只能依靠技术取胜,这极大地保证了游戏的公平性和公平性。让玩家体验到更好的竞争感。同时,作为一款半逼真的赛车游戏,游戏驱动手感打磨得很好。专业团队深度参与调试每辆车的驾驶手感,并邀请专业赛车手在游戏中试驾,力求在游戏中准确还原每辆车独特的驾驶手感。逼真竞速游戏一直是热门的主机类游戏,而在这个领域,与竞技MOBA、战术竞速游戏相比,二级元游戏似乎有些利基,逼真度要高的同时开发成本也很高,短期内也不具备冲击主流收入类别的能力,因此这一领域面临布局挑战。
从市场角度看,目前国内赛车类的主打产品以卡通风格为主,以休闲娱乐为主,而现实赛车领域则被国外大公司牢牢控制,国内不存在产品主导的现象。上所述,这只需要国内一家既有实力又有创意的厂家来挑起这一大梁,网易的“极速”正好可以填补这一空白。在具体的产品策略上,网易也有自己的想法。虽然目前还没有关于《极速》将登陆哪些平台的信息,但可以看出这款游戏有意避开主机平台,试图从国内厂商擅长的手机游戏领域寻求突破。其实,这并不是网易近年来布局的第一款手机赛车游戏,早在去年6月,网易就曝光了一款名为《王牌赛车》的赛车游戏。但不同之处在于,《巅峰极速》虽然是写实路线,但玩法接近休闲娱乐的方向,使两款产品形成了互补的潜力,前者写实与休闲竞争,后者专攻写实赛车。
有趣的是,已经拥有休闲赛车主打产品QQ极速的腾讯,最近推出了UE4引擎开发、3A级现实世界赛车手巡回赛,这两家老对手正在同一条赛道上竞争。这对于热爱赛车的玩家来说无疑是一件好事。中国厂商的研发或许不能立即改变传统印象,但至少可以促进竞技类的发展,给沉寂已久的比赛带来活力速度场更有想象空间。总的来说,这也是网易拓展赛车领域的一次新尝试。虽然游戏还没有正式发布,但从多个方面可以看出,《巅峰极速》绝对是目前模拟赛车手游中最好的。我相信在不久的将来,真正热爱赛车的玩家可以在《巅峰极速》中找到久违的“快与怒”。